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螺旋钢管市场到货有限

作者:聊城市明茂金属材料有限公司 来源:http://www.gfzjtj.com 日期:2020/7/20 10:21:35

      螺旋钢管钢市活跃度进一步下降,料价承压走低。上周河钢限价已显挺价之意,中旬政策平推自在意料之中;但钢厂挺价难改变市场萎靡现状,本周重庆角钢市价仍偏弱,其中唐山地区跌幅较大,现唐钢螺纹倒挂100有余。目前钢厂排产正常,但多数资源集港南下,本地到货情况一般,但年关靠近,下游工地进入收尾阶段,需求萎缩明显,社会库存仍面临上升压力,后期市价进一步走低可能性大,而目前原料价低,料钢厂下旬指导价或有松动。市价持续下滑,市场倒挂严重,此次钢厂下调主要为缩减倒挂幅度,减少商家损失;据了解由于行情不佳,目前主导钢厂限产,轮流轧制优质品为主,螺旋钢管市场到货有限,缺货情况严重,但外省低价资源大量流入,冲击市价一路下行,现主流螺纹报价仅在2830元/吨左右,与出厂价相比较仍处于倒挂状态,考虑到大环境仍弱,且为减少贸易商损失,料厂价仍将下调。随着钢厂出台限价政策,市场价格出现反弹,商家报价较为统一,线螺均按2880元/吨来报,但由于螺旋钢管普遍处于下滑态势,本地下游采购不佳,而贸易商年关多回笼资金为主,故实际成交多集中在2850-2860元/吨,整体心态依旧偏空。钢厂方面由于生产问题,个别规格配货困难。据了解中下旬北方资源将有到货,对本地资源高位有所冲击,料价好转不易。
四季度应该是国际海运市场的传统旺季。因为受季节性因素影响,冬季对煤炭的需求或将有所抬升等因素,BDI指数或将呈上升势头。但今年却背道而驰。业内人士认为,目前下游煤炭需求仍旧低迷,加之月初大型煤企进一步调价,导致下游电厂及贸易商观望情绪加重。沿海煤炭运输市场需求也难有改善迹象,运价承压下跌。在全球经济复苏乏力的环境下,BDI大跌不算意外,且其表达出来的行业意义也没有那么大。短期BDI指数或继续下行。综合概括而言,笔者认为,当前市场供给逐步增多、需求逐步减弱的局面已基本形成,螺旋钢管管等原料成本持续弱势运行,以及年末资金紧张因素,也将对钢价走势形成制约,短期国内钢价阴跌的走势仍将难以改变。

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